Monat: Januar 2024

KMA Reise nach Pola und Triest

Vom 4. Mai 2024 bis 11. Mai 2024 organisiert der Verein KMA – k. u. k. Kriegsmarine Archiv eine Reise nach Pola und Triest.

Museum im Kastel Pola
Museum im Kastel Pola

Es ist mehrfach der Wunsch nach einer KMA Reise nach Pola geäußert worden, Präsident Oliver Trulei hat nunmehr die erste Planung abgeschlossen. Hier findet Ihr das vorläufige Programm:

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Angebot: Die marinehistorische Fachzeitschrift „Wiener Flagge“ jetzt im Abo

Seit 2022 gibt der Marineverband Wien in Zusammenarbeit mit dem K.u.k. Kriegsmarinearchiv die „Wiener Flagge“ als Fachzeitschrift mit Beiträgen zur österreichischen Marinegeschichte heraus.

Die marinehistorische Fachzeitschrift „Wiener Flagge“ jetzt im Abo
Die marinehistorische Fachzeitschrift „Wiener Flagge“ jetzt im Abo

Zusätzlich kommen viele andere maritime Themen zur Sprache. Und auch das Vereinsleben wird behandelt. Die marinehistorische Fachzeitschrift „Wiener Flagge“ ist das offizielle Organ des Marineverband Wien, Nachfolger des österreichischen Flottenvereins.

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Vortrag von Andreas Maurer: “Die Marinekirche in Pola“

Andreas Maurer präsentiert am Donnerstag, 25. Jänner 2024 ab 18:00 Uhr seine Forschungsergebnisse zur Marinekirche „Madonna del Mare“ in Pola.

Marinekirche Madonna del Mare in Pola
Marinekirche Madonna del Mare in Pola

Die Marinekirche in Pola war der Entwurf prominenter Architekten: Friedrich von Schmidt lieferte 1890 die ersten Pläne, Viktor Luntz adaptierte sie nach dessen Tod und Natale Tommasi stellte die Kirche am Beginn des 20. Jahrhunderts nicht nur fertig, sondern überlegte sogar eine monumentale Erweiterung des Projekts.

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Modell des Monats Jänner 2024: Rapp 150hp Flugmotor für Seeflugzeuge im Maßstab 1:16

Modell eines Rapp 150 hp (112 kW) 6-Zylinder Motors für die Seeflugzeuge der k.u.k. Kriegsmarine aus der Werkstatt von Friedrich Kermauner! Die Rapp Motorenwerke waren eine der Vorgängerfirmen der Bayerische Motoren Werke BMW.

Rapp 150hp Flugmotor für Seeflugzeuge als Modell 1:16

Karl Rapp war gemeinsam mit Joseph Wirth Prokurist des Münchner Motorenwerks der Flugwerk Deutschland GmbH aus Aachen. Er konstruierte 1912 einen 4-Zylinder-Flugmotor, der sich aber technisch nicht bewährte. Dieser Misserfolg war einer der Gründe, warum die Flugwerk Deutschland GmbH 1913 insolvent wurde.

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