Der Verein KMA Kriegsmarine-Archiv in Wien besitzt ein Modell einer Canoniera Veneta – Kanonierschaluppe – aus der Werkstätte von Peter Schupita.
![Canoniera Veneta aus 1805](https://kriegsmarinearchiv.at/wp-content/uploads/2024/07/Canoniera-Veneta-1-1024x769.jpg)
Verein k.u.k. Kriegsmarine Archiv
Der Verein KMA Kriegsmarine-Archiv in Wien besitzt ein Modell einer Canoniera Veneta – Kanonierschaluppe – aus der Werkstätte von Peter Schupita.
Der Verein KMA Kriegsmarine-Archiv in Wien besitzt ein Modell des Torpedoboots Nr. 14 (ex S.M.S. Kigyo), das bereits ab Jänner 1914 zum Bergungsfahrzeug für Flugzeuge umgebaut wurde. Unser Modell zeigt den Zustand von Herbst 1915.
Der Verein KMA Kriegsmarine-Archiv in Wien besitzt ein Modell des Kriegskutters „Le Juste“ im Maßstab 1:200, gebaut von Dipl. Ing. Otto Schetina.
Der Marineverband Wien besitzt ein historisches Modell des Dampfers Zara-Zadar der k.u.k. Finanzwache aus 1910. Die Finanzwache-Dampfer unterstanden den k.u.k. Finanzdirektionen.
Dieser Dampfer wurde 1910 beim Stabilimento Tecnico Triestino mit der Werftnummer 409 gebaut. Es handelte sich um ein Dienstschiff der k.u.k. Finanzwache zur See und diente der Bestreifung der Küstengewässer zur Bekämpfung des Schmuggels.
WeiterlesenDas Modell des U-Boots S.M.S. U 5 der k.u.k. Kriegsmarine vom Typ „Holland“ stammt aus der Wiener Modellbau Manufactur von Chloé Plattner und zeigt das U-Boot im Zustand von August 1914.
S.M.S. U 5 und das Schwesterschiff S.M.S. U 6 wurden nach Plänen des Konstrukteurs John Philip Holland auf der Whitehead-Werft in Fiume gebaut. Beide Boote liefen 1909 vom Stapel.
WeiterlesenDas Modell der k.k. Panzerfregatte Drache im Maßstab 1:50 ist 136 cm lang und stammt aus der Werkstatt von Karl Klaus Körner! Es zeigt die Panzerfregatte im Zustand vom Sommer 1866.
Modell eines Rapp 150 hp (112 kW) 6-Zylinder Motors für die Seeflugzeuge der k.u.k. Kriegsmarine aus der Werkstatt von Friedrich Kermauner! Die Rapp Motorenwerke waren eine der Vorgängerfirmen der Bayerische Motoren Werke BMW.
Karl Rapp war gemeinsam mit Joseph Wirth Prokurist des Münchner Motorenwerks der Flugwerk Deutschland GmbH aus Aachen. Er konstruierte 1912 einen 4-Zylinder-Flugmotor, der sich aber technisch nicht bewährte. Dieser Misserfolg war einer der Gründe, warum die Flugwerk Deutschland GmbH 1913 insolvent wurde.
WeiterlesenAus der Werkstatt von Gerhard Schuster hat der Verein „KMA – k.u.k. Kriegsmarine Archiv“ ein Modell des Donaumonitors MAROS als Leihgabe erhalten.
Der Donaumonitor MAROS wurde 1871 von der „Ersten Ungarischen Pest Fiumaner Schiffbau Actien Gesellschaft“ in Neupest nach einem Entwurf von Roman Ritter von Romako gemeinsam mit dem Schwesterschiff LEITHA erbaut.
Weiterlesen